こんな事しちゃってほんとに平気なの〜〜？
デカール部分を思い切ってやすりで削る。DUCATIの文字がボロボロ剥がれてきた。あぁ〜かわいそう。こんなにされちゃって・・・デカールって案外シッカリついているのね。

と言うか、赤い塗料の上にはクリア塗装が乗っている。それを剥がさないとデカールは剥がせないのだ。こするこする。力の限りこすりまくる。

使用している耐水ペーパーは200〜400番くらいかな？

デカールを剥がす為のやすりがけとりあえず完了。
ありゃりゃ〜〜ん。とにかく悲惨・・・
ここからは、傷の凹みをパテで埋めて、乾いたらまたやすりがけ。

大きめの傷はパテを直接塗り込んで傷跡を埋め込んでいきます。小さめの傷は水でといた薄目のパテをハケなどで塗っていきます。（サーフェイサー？というらしい）この作業を何度も繰り返し、カウルの表面がなめらかになるまで、ひたすら繰り返すのだ！

塗料を少量ずつ吹いていく。だけど色が乗らない。ぜんぜん乗らない。この時点でかなり焦っている。

ドゥカ独特の赤い色が出ない。どうみても濃いピンク色にしか見えない。エアブラシは何層にも塗っていかないと色が乗らない。その代わりにじんだりダマになったりすることは殆どないとの事。地道に作業が続く。
私は傍らで「やっぱりダメなんじゃないの・・・？」とボソリ。旦那は強気！「まだまだこれからだ！」

本当は下地にサーフェィサーを吹くと色のノリは良くなるんだって！（旦那談）

何層塗ったんだろう？かなり赤い色はいい感じになってきた。
だけど、微妙に違う。元の色と違う！いいの〜？ツヤも無い。でもこれは最後にクリア塗装をかけるので心配要らないそうで・・・ホント？心配〜〜。

実は納車してすぐに装着したサイドスタンドキャンセルキットと、今回塗料を入手したライダースクラブの担当の方には非常にお世話になった。サイドスタンドを下ろしたままだとエンジンがかからなかった赤Ｐちゃんにこのパーツを旦那が装着したのだが、お陰様で便利になった。

この時点ではぴかぴかに磨く必要はないんです！

塗装を完全に乾かしてから、いよいよメインエベント？のデカールを貼る。塗装がうまく行ってもデカールがナナメになったり、ヘッポコに貼ればそれだけで台無しに・・・

一応２セット買っておいたので、もしも失敗しても何とかなるという安堵感もありこれは私が担当する事に・・・と言うか「お前のバイクなんだからここはやっぱお前がやるべきでしょう」と旦那。ほーそうですか？ではいっちょやってみましょうかね？私はこう見えても手先が器用なのよ。美術の成績は常に良かったぞ。あんまり関係ないか？（ちなみに旦那は図画工作＆美術はボロボロだったそうだ。だけどプラモ作るの好きなんだよね〜）

おそるおそる、台紙を剥がしにかかる・・・おぉぉ〜〜〜なんとか上手く貼れたよ。すごい〜、だいぶ安堵感が・・・しか〜〜し、ここからがまた至難は続くのだった。この後クリア塗装を吹いたのだが・・・すんごいニオイ。サリンか？猛毒か？目が見えなくなってしまうのではないか？

とりあえず、近所から苦情は来なかったが、このクリア塗装って非常に厄介者だよ。